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海运soc是什么意思(国际海运SOC舱位和COC舱位有什么区别)
发布时间 : 2024-12-06
作者 : 走失的猫
访问数量 : 6
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货代中SOC和COC是什么意思

SOC箱:即货主箱、自有箱、自备箱,英文Shippers Own Container,缩写SOC。与之对应的是COC箱(承运人箱)。COC箱:即承运人箱,英文Carriers Own Container,缩写COC。与之对应的是SOC箱(货主箱)。

海运soc是什么意思(国际海运SOC舱位和COC舱位有什么区别)

海运提单中的SOC/COC是指货主提供的集装箱。详细解释如下:在海运业务中,SOC和COC是两个与集装箱相关的术语。当货物通过海运进行运输时,这些术语在提单上特别重要,因为它们涉及到集装箱的所有权问题以及货物的装载方式。SOC货主提供的集装箱。这意味着货主或发货人拥有并负责装载货物的集装箱。

海运中,SOC箱和COC箱分别代表货主自备的“Shippers Own Container”与船公司自备的“Carriers Own Container”。SOC箱由货主自行购买或租赁,负责货物的装载、封闭与运输,通常船公司不对装卸过程提供服务。相反,COC箱为船公司所有,其负责货物的装载、封闭、运输与装卸。

SOC箱即自备集装箱,货主自行购置或租赁,并负责装货、封箱和运输,最终交予船公司。船公司通常不提供装、卸服务,此过程由货主独立完成。COC箱指船公司自备的集装箱,由船公司承担装货、封箱和运输工作。与SOC箱不同,COC箱的装卸服务由船公司负责。

海运提单中,“soc/coc”是什么意思?

海运提单中的SOC/COC是指货主提供的集装箱。详细解释如下:在海运业务中,SOC和COC是两个与集装箱相关的术语。当货物通过海运进行运输时,这些术语在提单上特别重要,因为它们涉及到集装箱的所有权问题以及货物的装载方式。SOC货主提供的集装箱。这意味着货主或发货人拥有并负责装载货物的集装箱。

COC,全称为CARRIER OWNER CONTAINER,船公司箱。船公司放给货主使用之柜,可能为船公司自有的(占40~60%)也可能为租入的,因此牌子很杂,又称“杂唛柜”。SOC,全称shipper own container,就是货主自备箱。

SOC:SHIPPEROWNERCONTAINER货主自备箱\x0d\x0a\x0d\x0aCOC:CARRIEROWNERCONTAINER承运人自备箱(虽说是COC,船公司之间的相关运费协议仍然习惯性叫SOCAGREEMENT而不是COC协议)\x0d\x0a\x0d\x0aCOC在航运术语中没有别的意思了。

国际海运soc箱是什么意思

1、自备箱(SOC)是货主、托运人或发货人自行购买或租赁的集装箱。与船公司提供的承运人集装箱(COC)不同,SOC在海运运输中操作上与COC并无太大区别,但船公司可能不接受SOC,或对集装箱有具体要求。使用SOC海运时,费用通常较低,船公司可能少收海运费,因无需支付使用箱费用。

2、SOC,即Shipper’s Own Container,指的是托运人拥有并自行提供的集装箱。这种舱位要求托运人不仅需要负责提供合适的集装箱,还需要自行承担将货物装载到集装箱内的任务。因此,SOC舱位通常在价格上更具优势,但托运人需要承担额外的组织和管理责任。

3、Soc箱即货主自备箱。Soc箱即货主自备箱,是指使用货主自己的箱子配货出口,一般是客户为了免掉因为使用船公司集装箱带来的箱使费或者因为自己有箱子而利用自己的箱子装货出口获得船公司的用箱折扣以降低成本的业务模式。

4、海运提单中的SOC/COC是指货主提供的集装箱。详细解释如下:在海运业务中,SOC和COC是两个与集装箱相关的术语。当货物通过海运进行运输时,这些术语在提单上特别重要,因为它们涉及到集装箱的所有权问题以及货物的装载方式。SOC货主提供的集装箱。这意味着货主或发货人拥有并负责装载货物的集装箱。

5、SOC,即Shipper Owned Container的缩写,直译为“托运人拥有的集装箱”。这个术语在英文中广泛应用于物流和国际贸易领域,表示由发货人自行拥有和管理的集装箱。该缩写词在中文中的拼音为tuō yùn rén yōng yǒu de jí zhuāng xiāng,其流行度达到了557,表明在专业术语中具有一定使用频率。

6、SOC箱即自备集装箱,货主自行购置或租赁,并负责装货、封箱和运输,最终交予船公司。船公司通常不提供装、卸服务,此过程由货主独立完成。COC箱指船公司自备的集装箱,由船公司承担装货、封箱和运输工作。与SOC箱不同,COC箱的装卸服务由船公司负责。

海运中SOC箱和COC箱是什么意思?

1、海运提单中的SOC/COC是指货主提供的集装箱。详细解释如下:在海运业务中,SOC和COC是两个与集装箱相关的术语。当货物通过海运进行运输时,这些术语在提单上特别重要,因为它们涉及到集装箱的所有权问题以及货物的装载方式。SOC货主提供的集装箱。这意味着货主或发货人拥有并负责装载货物的集装箱。

2、SOC箱:即货主箱、自有箱、自备箱,英文Shippers Own Container,缩写SOC。与之对应的是COC箱(承运人箱)。COC箱:即承运人箱,英文Carriers Own Container,缩写COC。与之对应的是SOC箱(货主箱)。

3、海运中,SOC箱和COC箱分别代表货主自备的“Shippers Own Container”与船公司自备的“Carriers Own Container”。SOC箱由货主自行购买或租赁,负责货物的装载、封闭与运输,通常船公司不对装卸过程提供服务。相反,COC箱为船公司所有,其负责货物的装载、封闭、运输与装卸。

4、SOC箱即自备集装箱,货主自行购置或租赁,并负责装货、封箱和运输,最终交予船公司。船公司通常不提供装、卸服务,此过程由货主独立完成。COC箱指船公司自备的集装箱,由船公司承担装货、封箱和运输工作。与SOC箱不同,COC箱的装卸服务由船公司负责。

5、COC,代表承运人箱,即是英文Carriers Own Container的缩写。承运人箱由承运人提供,用于货物运输。SOC,即货主箱,也称为自有箱或自备箱,英文表示为Shippers Own Container。它由发货人自行准备或拥有,用于运输货物。

海运出口集装箱免费时间的区分

船公司提供的COC,涉及到了起运港与目的港的用箱时间。起运港的用箱时间由每个船公司提供,时间长短不一。例如MSK提供的免费用箱时间为9天,而EMC则一般能提供14天。至于目的港的用箱时间,主要分为storage、DEMURRAGE和DETENTION。storage指的是超堆费,这是由当地码头收取的费用。

海运集装箱中的免箱期是指货主或其代理人在提走重箱或空箱之后,可以免费使用的最长期限。这个期限通常为七天。一旦超过这个期限,超出部分将会按一定费率收取滞箱费。在进口流程中,当箱子从码头堆场卸货并完成清关后,货主或其代理人可以将重箱拉至指定地点进行拆箱、卸货。

免箱期指的是在集装箱进出口业务中,箱体免费使用的期限。超期后会产生滞箱费。一般海运免箱期为7天,但船公司或铁路平台规定可能不同。免堆期与免箱期的区别在于前者涉及的是存放地点,后者涉及的是箱体本身。区分两者的关键是看是否涉及箱体使用与存放的条款。

首先,免堆期是指进口或出口集装箱货物在码头或堆场免费存放的时间限制。这个堆指的是存放集装箱的地方,包括海关监管堆场和非监管堆场。例如,当一个从天津港进口的集装箱在1月10日卸船后,可能会在堆场停留等待清关,直到14天内清关并归还空箱,否则将产生滞期费。

首先,免堆期指的是进口或出口货物的集装箱在码头或堆场免费存放的时间。这个“堆”指的是存放集装箱的地方,包括内陆堆场、码头堆场、海关监管堆场以及非监管的普通堆场。一旦超过免堆期,堆场可能开始收取存储费用。相比之下,免箱期特指对集装箱本身的使用期限。

海运中SOC箱和COC箱的意思

海运提单中的SOC/COC是指货主提供的集装箱。详细解释如下:在海运业务中,SOC和COC是两个与集装箱相关的术语。当货物通过海运进行运输时,这些术语在提单上特别重要,因为它们涉及到集装箱的所有权问题以及货物的装载方式。SOC货主提供的集装箱。这意味着货主或发货人拥有并负责装载货物的集装箱。

SOC箱:即货主箱、自有箱、自备箱,英文Shippers Own Container,缩写SOC。与之对应的是COC箱(承运人箱)。COC箱:即承运人箱,英文Carriers Own Container,缩写COC。与之对应的是SOC箱(货主箱)。

海运中,SOC箱和COC箱分别代表货主自备的“Shippers Own Container”与船公司自备的“Carriers Own Container”。SOC箱由货主自行购买或租赁,负责货物的装载、封闭与运输,通常船公司不对装卸过程提供服务。相反,COC箱为船公司所有,其负责货物的装载、封闭、运输与装卸。


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