准备做出口外贸的朋友现在都很关心国际海运fob合同还不要订金，这是心有多大！（fob外贸术语有哪些风险），飞呀跨境网整理了国际海运 FOB 合同与订金之探讨及风险分析相关信息，在你的货物需要出口到目的地国家的时候可以作为参考，或者直接咨询飞呀跨境在线客户经理给您解答。

在国际贸易的海洋中，FOB（Free on Board）合同是一种常见的交易方式，当我们遇到国际海运 FOB 合同还不要订金的情况时，不禁让人感叹：这是心有多大！FOB 外贸术语究竟蕴含着哪些风险？让我们通过实战经验来深入探讨。

FOB 合同的亮点在于它明确了卖方在货物装上指定船只之前的责任和风险，而买方则负责从货物装上船起的一切费用和风险，这种方式相对简单明了，有利于明确买卖双方的权责，但同时，也正是因为这种权责的划分，使得 FOB 合同在没有订金的情况下存在着诸多风险。

从卖方的角度来看，不收取订金意味着在交易过程中面临着较大的资金压力，一旦买方违约，卖方可能会面临货物已经备好但无法及时收回货款的情况，导致资金周转困难，甚至可能造成损失，假设我们生产了一批价值 10 万美元的货物，按照正常的交易流程，我们可以要求买方先支付 30%的订金，即 3 万美元，这样，即使买方最终违约，我们也能收回一部分资金，减轻损失，但如果没有订金，一旦买方突然取消订单或拒绝付款，我们将面临全部 10 万美元的损失风险。

从买方的角度来看，不支付订金可能会让他们在交易中处于更有利的地位，他们可以先考察货物的质量和运输情况，再决定是否付款，这种做法也存在着风险，如果卖方在货物装上船后发现买方存在违约迹象，想要采取措施保护自己的权益可能会比较困难，因为在 FOB 合同下，货物一旦装上船，风险就转移给了买方，卖方很难对货物进行控制。

FOB 合同在运输环节也存在着一些风险，由于卖方只负责将货物交到指定的船上，而运输过程中的其他事宜，如租船、订舱、运输保险等都由买方负责，如果买方在这些方面出现问题，如租不到合适的船只、订舱延误等，都可能会导致货物无法按时到达目的地，给卖方和买方都带来损失，从中国上海到美国纽约的海运时效通常在 30 - 45 天左右，参考价格大约为每立方米 1000 - 1500 元人民币，如果运输过程中出现延误，不仅会影响买方的销售计划，还可能会导致卖方承担额外的仓储费用等。

在实际的外贸业务中，我们曾经遇到过这样一个案例，一家中国的卖方与一家美国的买方签订了一份 FOB 合同，约定卖方将一批电子产品运往美国，由于买方没有支付订金，卖方在备货过程中投入了大量的资金和精力，在货物即将装上船时，买方突然以市场价格下跌为由要求取消订单，并且拒绝支付货款，卖方无奈之下，只能自己承担这批货物的损失，给企业带来了巨大的经济损失。

通过这个案例，我们可以深刻地认识到国际海运 FOB 合同不收取订金所带来的风险，虽然 FOB 合同在某些情况下具有一定的优势，但在没有订金的情况下，卖方的风险是不可忽视的，在签订 FOB 合同之前，买卖双方都应该充分考虑各种风险因素，谨慎决策。

对于卖方来说，可以在合同中明确约定买方的付款时间和方式，尽量要求买方支付一定比例的订金，以降低自身的风险，对于买方来说，也应该充分考虑自身的资金实力和信用状况，避免因为一时的利益而忽视了潜在的风险。

国际海运 FOB 合同不收取订金确实存在着较大的风险，买卖双方在签订合同之前，应该充分了解 FOB 术语的含义和风险，谨慎选择交易方式，并在合同中明确约定双方的权责和风险分担方式，才能在国际贸易中避免不必要的损失，保障双方的合法权益。

评测：国际海运 FOB 合同不收取订金这种做法存在较大风险，从卖方角度，资金压力大，易遭受买方违约损失；从买方角度，虽看似有利，但在控制货物及应对卖方违约时存在困难，在实际业务中，如案例所示，可能会给企业带来巨大经济损失，买卖双方在签订 FOB 合同时，应充分考虑风险，谨慎决策，合理约定付款及权责等条款，以保障交易的安全和顺利进行。

以上就是飞呀跨境网整理的国际海运 FOB 合同与订金之探讨及风险分析相关信息，更多国际海运fob合同还不要订金，这是心有多大！（fob外贸术语有哪些风险）信息请联系飞呀跨境客服。