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• 1、海运提单和海运单的区别是什么
• 2、马士基MSK船公司如何查询货物状态？
• 3、海运单和提单的异同

海运提单和海运单的区别是什么

提单有全式和简式之分，而海运单则是一种简式单证，其背面不列详细货运条款，但载有一条可援引海运提单背面内容的条款。记名提单虽然与海运单都具有确定收货人的特征，但它们之间存在本质区别，记名提单是物权凭证，而持记名提单的收货人可以提货，但不能凭海运单提货。

海运提单与海运单，作为海运货物运输中的核心单证，各自扮演着独特的角色，其区别主要体现在概念、凭证、流通转让以及形式上。海运提单，作为船方或其代理人签发的正式文件，是承运人接收货物的证明，也是允许货物运至目的地并交付给托运人的凭证。

综上所述，海运单与海运提单在性质和用途上存在区别。海运单并非物权凭证，而海运提单则可能具有物权性质，涉及货物所有权的转移。因此，在国际贸易和物流管理中，准确区分海运单和海运提单的概念及其功能是至关重要的。

法律分析：概念不同。海运提单。海运提单简称提单，是船方或其代理人签发的，证明已收到货物，允许将货物运至目的地，并交付给托运人的书面凭证。海运单。海运单，是指证明海上货物运输合同和承运人接收货物或者已将货物装船的不可转让的单证。凭证不同。

马士基MSK船公司如何查询货物状态？

马士基的免箱期在官网货物追踪可以查询。登陆马士基官方网站。点击进入货物追踪。在货物追踪中输入免箱期查询。在免箱期查询中输入订舱号或电子提箱号通知单上的运单号即可查询。

MSK： maersk /tracking/ A.P.穆勒-马士基集团始于一家名为 Dampskibsselskabet Svendborg 的船公司，由船长彼得·马士基-穆勒和他的儿子于 1904 年成立，总部位于丹麦哥本哈根，如今 MSK 是世界上最大的集装箱船运经营者及集装箱船供应商，集装箱及相关业务也是马士基集团的主营业务。

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海运单和提单的异同

首先，它们的性质不同。提单不仅是货物的收据，更是运输合同的体现，具有物权凭证的功能。而海运单虽然具备货物收据的性质，但它并不构成运输合同，也不具备物权凭证的效力。其次，在流通转让方面，提单通常采取指示抬头形式，并通过背书实现流通转让。

首先，在性质上，提单不仅是货物收据，更是运输合同的证明，而海运单虽然具有货物收据的性质，但它并不构成运输合同，也不作为物权凭证。其次，在流通转让方面，提单通常是以指示抬头形式出现，并通过背书进行流通转让。相比之下，海运单是一种非流通性单据，由于其上已标明了具体的收货人，因此无法转让流通。

海运单与传统提单的主要区别如下：有效性依据：海运单：其有效性主要依赖于一份扫描件、传真件或提单草稿，只要标注了Sea Waybill字样，船东就会准予放货。传统提单：通常需要船东的正式授权文件，如正本提单的签发证明、电放信或电放提单的复印件才能放货。

在提货过程中，收货人无需提供海运单，只需证明其身份即可完成提货程序。综上所述，海运单与海运提单在性质和用途上存在区别。海运单并非物权凭证，而海运提单则可能具有物权性质，涉及货物所有权的转移。因此，在国际贸易和物流管理中，准确区分海运单和海运提单的概念及其功能是至关重要的。

海运提单，通常被称为海单、船东单或master单，是海运中使用的提单类型之一。另一种是代理单。提单作为货物收据、运输合同以及物权凭证，而海运单则仅具有货物收据和运输合同的性质，并非物权凭证。提单可以采用指示抬头形式，通过背书进行流通转让。