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• 1、外贸出口必知:集装箱装柜技巧汇总,建议收藏!
• 2、认真聊一下集装箱装柜的技巧(史上最全版)
• 3、外贸海运须知:集装箱知识看这篇就够了!
• 4、外贸人,出货不忘买保险!你选对保险了吗?
• 5、史上最全集装箱装柜的技巧,外贸人必备!

外贸出口必知:集装箱装柜技巧汇总,建议收藏!

纸箱货装箱时需合理搭配不同尺寸的纸箱，以充分利用箱容，并进行隔票。袋装货需根据袋包尺寸选择合适的货板，装载时应注意防止袋装货堆装过高。桶装货装箱时需根据桶体尺寸与箱形尺寸协调，确保稳固。在混装时，需注意不同形状、包装的货物分开装箱，避免液体、粉尘等货物产生交叉污染。

集装箱装货技巧： 不超重：确保箱内货物总重量不超过集装箱最大装载量。 区分重货轻货：根据货物密度区分，提高装箱效率。 负荷平衡：确保箱底负荷平衡，避免重心偏移。 分散负荷：装载重货时，使用木板等衬垫材料分散负荷。 正确使用装卸指示：遵循货物上的装卸指示标志，使用合适的装货工具。

确保箱底负荷平衡，避免负荷重心偏移一端，保持货物堆装整齐紧密。 避免产生集中载荷，如装载重货时，应铺上木板等衬垫材料以分散负荷。 正确使用装卸指示标志，如“不可倒置”、“平放”、“竖放”等，并确保使用合适的装货工具，禁止使用手钩捆包货物。

空驶：车辆到达目的地后无法装载货物而返回。倒箱：场站内移动箱子或不按顺序取箱。集装箱场站：堆放和管理箱子的码头区域，司机凭场站收据交接集装箱。设备交接单：出口提箱时使用，用于提箱、出站、入站和还箱。超载与超重：超载：车辆装载货物超过限重。超重：集装箱装载货物超过限重。

认真聊一下集装箱装柜的技巧(史上最全版)

1、装箱时确保箱内货物总重量不超过集装箱最大载重量，即总重量减去自重的值，此数值通常标在箱门上。 需区分货物是重货还是轻货，这可通过了解货物密度与箱内单位容重进行判断，以提高装箱效率。 箱底负荷需平衡，避免重心偏移。 避免集中载荷，如装载重货时，箱底应铺垫材料，均匀分散负荷。

2、集装箱装货技巧： 不超重：确保箱内货物总重量不超过集装箱最大装载量。 区分重货轻货：根据货物密度区分，提高装箱效率。 负荷平衡：确保箱底负荷平衡，避免重心偏移。 分散负荷：装载重货时，使用木板等衬垫材料分散负荷。 正确使用装卸指示：遵循货物上的装卸指示标志，使用合适的装货工具。

3、确保箱底负荷平衡，避免负荷重心偏移一端，保持货物堆装整齐紧密。 避免产生集中载荷，如装载重货时，应铺上木板等衬垫材料以分散负荷。 正确使用装卸指示标志，如“不可倒置”、“平放”、“竖放”等，并确保使用合适的装货工具，禁止使用手钩捆包货物。

4、大多数高柜集装箱在前端的地板上有一个凹槽，使集装箱在所谓的鹅颈底盘上居中，这使得它可以位于较低的位置并具有较高的结构。 侧开式集装箱(OPEN SIDE CONTAINERS) 侧开式集装箱与普通的通用集装箱非常相似，唯一的区别是门也可以在侧面完全打开。此功能提供了更宽敞的空间和通道，使装卸材料变得容易。

5、按照标准是 30480KGS，意思就是说货重和箱皮重允许理论值不能超过这个。一个20尺小柜的箱子重量是2200KGS，30480-2200=28280KGS。不过在中国这个神奇的国度里面，20尺小柜，特别是内贸箱，货重装个30T的很平常。20尺的本身箱重就3吨，理论上可以装到28吨，一般也只能装到26吨。

外贸海运须知:集装箱知识看这篇就够了!

1、大柜、小柜、双背指的是什么？大柜通常指的是40英尺的集装箱，包括40GP和40HQ两种，45英尺的集装箱则属于特种柜。小柜是指20英尺的集装箱，主要指的是20GP。双背则指两个20英尺的小柜，如拖车同时携带两个20英尺的小柜或港口一次性吊装两个20英尺的集装箱到船上。

2、这是用于计算集装箱数量的换算单位，主要用于20英尺和40英尺长的集装箱。20英尺箱作为一个计算单位，40英尺箱作为两个计算单位，便于统一计算集装箱营运量。 集装箱租赁（container leasing)这是集装箱所有人将空箱租给使用人的一项业务。

3、冷藏集装箱（REFRIGERATEDCONTAINER）：为运输冷冻或低温货物设计，分为内藏式和外置式两种，适用于肉类、水果等货物运输。 开顶柜（OPEN TOP OT）：顶部可开启，适合装载机械设备等高度超过标准柜限高的货物。

4、集装箱知识汇总，外贸人必须懂：大小柜与类型：40英尺大柜：包括40GP、40HQ及45英尺特种柜。20英尺小柜：主要为20GP。双20英尺小柜：便于拼箱操作，即两个20英尺小柜的组合。拼箱与整箱运输：拼箱：多个货主的货物合装在一个集装箱内。整箱：单一货主的货物独立运输，不与其他货主货物混合。

外贸人,出货不忘买保险!你选对保险了吗?

外贸人，在出货时别忘了买保险！最近，全球多国港口拥堵，海运费飙升，集装箱被没收或拍卖的事件频发。如马士基“Maersk Essen”轮事故中，约750个集装箱受损，已启动索赔程序。面对这种情况，你是否还会忽视保险的重要性呢？今天，我们就来聊聊外贸保险的那些事儿。

综上所述，外贸人可以根据自身的业务特点和风险承受能力，选择适合的出口信用保险或商业保理服务来降低交易风险。

胆大心细者：对于可能遇到的意外事件持较为轻松和冷静态度，可能认为购买保险不是必须。担心焦虑者：对未知事物充满恐惧，购买旅行保险可以提供额外的安全感和心理安慰。

医疗保险：医疗保险是出国旅行中最重要的保险之一。它可以为您提供在国外发生意外或突发疾病时的医疗费用报销。在选择医疗保险时，要注意保险金额是否足够覆盖可能发生的医疗费用，并了解保险公司的赔付流程和服务质量。 意外保险：意外保险主要针对旅行中可能发生的意外事故，如交通事故、滑倒摔伤等。

可以买保险。保险是一种风险管理工具，旨在为个人或企业提供经济保障。无论是人寿保险、健康保险、财产保险还是其他类型的保险，其根本目的都是为了在不幸事件发生时，能够给予被保险人一定的经济补偿。因此，对于大多数人来说，购买保险是有必要的。购买保险的过程相对简单。

史上最全集装箱装柜的技巧,外贸人必备!

1、集装箱装货技巧： 不超重：确保箱内货物总重量不超过集装箱最大装载量。 区分重货轻货：根据货物密度区分，提高装箱效率。 负荷平衡：确保箱底负荷平衡，避免重心偏移。 分散负荷：装载重货时，使用木板等衬垫材料分散负荷。 正确使用装卸指示：遵循货物上的装卸指示标志，使用合适的装货工具。

2、正确使用装卸指示标志，如“不可倒置”、“平放”、“竖放”等，并确保使用合适的装货工具，禁止使用手钩捆包货物。 装载货板货时，需精确计算箱内尺寸和货物包装尺寸，以确定最佳装载件数。

3、装箱时确保箱内货物总重量不超过集装箱最大载重量，即总重量减去自重的值，此数值通常标在箱门上。 需区分货物是重货还是轻货，这可通过了解货物密度与箱内单位容重进行判断，以提高装箱效率。 箱底负荷需平衡，避免重心偏移。 避免集中载荷，如装载重货时，箱底应铺垫材料，均匀分散负荷。

4、纸箱货装箱时需合理搭配不同尺寸的纸箱，以充分利用箱容，并进行隔票。袋装货需根据袋包尺寸选择合适的货板，装载时应注意防止袋装货堆装过高。桶装货装箱时需根据桶体尺寸与箱形尺寸协调，确保稳固。在混装时，需注意不同形状、包装的货物分开装箱，避免液体、粉尘等货物产生交叉污染。

5、每个集装箱的右上角和侧面都有编号，柜号是独一无二的。编号通常由三部分组成，前三位代表集装箱所属公司，中间的U表示该集装箱已通过国际认证，最后由公司自行编号，以确保集装箱的顺序。铅封是用于锁住箱门的重要工具，每次使用后应拍照记录，提单上也应填写相关信息，以确保货物安全。

6、(8)动物集装箱(PenContainerorLiveStockContainer)：用于运输活家禽和家畜，侧壁下方设有清扫口和排水口，装有喂食口。(9)服装集装箱(GarmentContainer)：内部装有横杆和皮带扣、尼龙带扣或绳索，用于无包装运输成衣。最后，介绍实用的装箱尺寸估算技巧。准确估算装箱尺寸并不困难，只需掌握以下小方法。